《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着(🎡)最(🔋)后一方混凝土浇筑完(🍆)成，柳梧铁路站(🚝)房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北(🦈)站站房总建筑面积8000平方(📂)米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中(🐊)铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项(⛵)目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直(📩)观掌握预留预埋细节，显著(🕊)提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳(🍖)梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西(🌇)南(💓)地区至珠三角重要的(⬅)普速铁路通道，是一条(🗾)客货兼顾的区(⭕)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善(➿)区域交通(😢)体(🗺)系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结(🌉)构砌体和装饰(🏏)装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁(🤭)路全线(📊)通车(👱)奠定基础。(完)

【天下无诈电视剧：揭秘反诈精英的惊险破案历程，守护百姓钱袋子的正义之战的相关新闻】